社論：對(duì)核能持批評(píng)態(tài)度的人抱怨繼續(xù)經(jīng)營現(xiàn)有的核電廠可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的危害。但是這樣的抱怨并不能證明關(guān)閉這些核電廠是合理的；畢竟，它們的經(jīng)營導(dǎo)致的危害還不及燃煤和燃油發(fā)電廠——最重要的其他電力來源——產(chǎn)生的污染所導(dǎo)致的危害大。

　　以上論述依據(jù)下面哪個(gè)假設(shè)?

　　(A)僅當(dāng)能證實(shí)核電廠的繼續(xù)運(yùn)行會(huì)比現(xiàn)在運(yùn)行已造成的危害大時(shí)，現(xiàn)有的核電廠才應(yīng)該被關(guān)閉。

　　(B)關(guān)閉核電廠會(huì)大量增加對(duì)燃煤發(fā)電廠和燃油發(fā)電廠的依靠性。

　　(C)到目前為止，現(xiàn)有燃油和燃煤發(fā)電廠的運(yùn)營產(chǎn)生的危害已相當(dāng)大。

　　(D)繼續(xù)運(yùn)行核電廠可能產(chǎn)生的危害能根據(jù)它們以前產(chǎn)生的危害可靠地預(yù)測。

　　(E)現(xiàn)有的燃煤和燃油發(fā)電廠的運(yùn)營產(chǎn)生的惟一危害是它們產(chǎn)生的污染。

　　02.

　　上一個(gè)冰川形成并從極地?cái)U(kuò)散時(shí)期的珊瑚波馬化石在比它現(xiàn)在生長的地方深得多的海底被發(fā)現(xiàn)了，因此，盡管它與現(xiàn)在生長的波馬看起來沒多大區(qū)別，但能在深水中生長說明它們之間在重要的方面有很大的不同。

　　上述論證依據(jù)下面哪個(gè)假設(shè)?

　　(A)還未發(fā)現(xiàn)冰川未從極地?cái)U(kuò)散之前時(shí)期的珊瑚波馬的化石。

　　(B)冰川擴(kuò)散時(shí)代的地理變動(dòng)并未使波馬化石下沉。

　　(C)今天的波馬大都生活在與那些在較深處發(fā)現(xiàn)的波馬化石具有相同地理區(qū)域的較淺位置。

　　(D)已發(fā)現(xiàn)了冰川從極地?cái)U(kuò)散的各個(gè)時(shí)期的波馬化石。

　　(E)波馬能夠在更深、比它們現(xiàn)處較暖溫度更冷的水中生存。

　　03.

　　P國的人口普查數(shù)據(jù)表明，當(dāng)?shù)?0多歲未婚男性的人數(shù)是當(dāng)?shù)?0多歲的未婚女性人數(shù)的10倍，這些男性都想結(jié)婚，但是很顯然，除非他們多數(shù)與P國以外的婦女結(jié)婚，否則除去一小部分外，大多數(shù)還是會(huì)獨(dú)身。

　　以上論述依據(jù)下面哪個(gè)假設(shè)?

　　(A)女性比男性更易離開P國。

　　(B)30多歲的女性比同年齡的男性更趨向于獨(dú)身。

　　(C)P國的男性不大可能和比他們大幾歲的女性結(jié)婚。

　　(D)P國的離婚率很高。

　　(E)絕大部分未婚的P國的男性不愿意和外地女性結(jié)婚。

　　04.

　　雖然普遍的猜想認(rèn)為地表以下深層的地方太熱以致微生物不可能存活，一些科學(xué)家還是爭辯說地表深處存在著與地表生物隔絕了數(shù)百萬年的活的微生物群體。他們觀點(diǎn)的根據(jù)是從1.74英里深的鉆洞里取出的樣本物質(zhì)中發(fā)現(xiàn)了活著的微生物。

　　科學(xué)家的論述依據(jù)下面哪個(gè)假設(shè)?

　　(A)這些取出來的微生物與先前科學(xué)家所熟知的物種有聯(lián)系。

　　(B)地表以下鉆的洞沒有再比1.74英里深的。

　　(C)這些微生物并不是來自于鉆機(jī)接觸到的地表土壤上。

　　(D)得到試樣的地層是自從地球形成時(shí)就一直在地表以下。

　　(E)所鉆洞的底部溫度并不比地表溫度高多少。

　　05.

　　汽車尾氣是里佛塞市一項(xiàng)嚴(yán)重的污染問題，對(duì)里佛塞市的橋梁征收通行費(fèi)能夠減少汽車行駛的總里程。然而，總的污染水平并沒有減少，這是因?yàn)槭召M(fèi)站處將有許多汽車排起長隊(duì)，而汽車在開著發(fā)動(dòng)機(jī)不行駛的狀態(tài)下，每分鐘所排出的尾氣比在其他任何行駛狀態(tài)下排出的尾氣都多。

　　以上的觀點(diǎn)是建立在下列哪個(gè)假設(shè)的基礎(chǔ)上的?

　　(A)減少汽車行駛里程可以減少污染量，但在收費(fèi)站停留時(shí)排出的尾氣所造成的污染的增加量和減少量持平，甚至?xí)�超過減少量。

　　(B)平均而言，里佛塞市的汽車處于開著發(fā)動(dòng)機(jī)而不行駛的狀態(tài)下的時(shí)間比處于其他行駛狀態(tài)下的時(shí)間長。

　　(C)大橋處汽車尾氣的增加量不會(huì)顯著影響空氣污染，這是因?yàn)樵诶锓鹑�市沒有多少汽車司機(jī)經(jīng)常通過大橋。

　　(D)減少汽車尾氣不是減少空氣污染的最有效辦法。

　　(E)由于在收費(fèi)站排長隊(duì)很不方便，里佛塞市的許多司機(jī)就改變路線，其行車?yán)锍桃簿碗S之變化。